送料無料（海外離島発送不可） ジムニー用　スペアタイヤカバー　ネイチャー柄 オシャレなホワイトパイピング。 リアのワンポイントドレスアップに最適。 高耐久素材採用により、従来品より柔軟性、耐久性が向上。 ジムニー軽自動車／ジムニーシエラ普通車共通サイズ。 弊社独自設計で、たるまずピッタリ装着できます。

送料無料（海外離島発送不可） ジムニー用　スペアタイヤカバー　マップ柄 オシャレなホワイトパイピング。 リアのワンポイントドレスアップに最適。 高耐久素材採用により、従来品より柔軟性、耐久性が向上。 ジムニー軽自動車／ジムニーシエラ普通車共通サイズ。 弊社独自設計で、たるまずピッタリ装着できます。

ジムニー用　スペアタイヤカバー　年輪柄 オシャレなホワイトパイピング。 リアのワンポイントドレスアップに最適。 高耐久素材採用により、従来品より柔軟性、耐久性が向上。 ジムニー軽自動車／ジムニーシエラ普通車共通サイズ。 弊社独自設計で、たるまずピッタリ装着できます。

送料無料（海外離島発送不可） ジムニー用　スペアタイヤカバー　空鳥柄 オシャレなホワイトパイピング。 リアのワンポイントドレスアップに最適。 高耐久素材採用により、従来品より柔軟性、耐久性が向上。 ジムニー軽自動車／ジムニーシエラ普通車共通サイズ。 弊社独自設計で、たるまずピッタリ装着できます。

送料無料（海外離島発送不可） ジムニー用　スペアタイヤカバー　スカル柄 オシャレなホワイトパイピング。 リアのワンポイントドレスアップに最適。 高耐久素材採用により、従来品より柔軟性、耐久性が向上。 ジムニー軽自動車／ジムニーシエラ普通車共通サイズ。 弊社独自設計で、たるまずピッタリ装着できます。

ジムニー用　スペアタイヤカバー　タイヤパターン柄 オシャレなホワイトパイピング。 リアのワンポイントドレスアップに最適。 高耐久素材採用により、従来品より柔軟性、耐久性が向上。 ジムニー軽自動車／ジムニーシエラ普通車共通サイズ。 弊社独自設計で、たるまずピッタリ装着できます。

JB64　1.5インチアップ　サスペンションパーフェクトキット フルキットにさらにリアラテラルアップブラケットを加えたパーフェクトキット リフトアップにより角度の付くラテラルロッドを補正することにより、かすかに感じる突き上げ感を解消 純正比１５パーセント程バネレートアップしリフトアップしながら、ふわふわとした横揺れを低減 こだわり高品質の国産コイル ジンクパウダーコート・ブラウンカラー

ジムニーリアショック延長ブラケット40ｍｍ 前後方向調整式 付属8枚のスペーサまたは別途ワッシャー等でスプリングやラテラルロッドとのクリアランスを調整可能。 ロ型フレームと2点支持で強靭にショックをサポート リフトアップにより後傾してしまうショック取り付けを５度補正 ＪＢ６４／ＪＢ７４用

ジムニー専門店たるしる　１．５インチリフトアップ スプリング コイル JB64用 ブラウン 純正比１５パーセント程バネレートアップしリフトアップしながら、ふわふわとした横揺れを低減 こだわり高品質の国産コイル ジンクパウダーコート ブラウンカラー 鋼材もＳＡＥ９２５４／ＳＷＯＳＣ－Ｂ（冷間材）、ＳＵＰ９(熱間材)を形状や荷重に合わせて選択採用しています。 成形後は低温焼きなまし処理を行い引張り強度を上げた強靭なバネへと変化させます。 成型後に限界以上の荷重を加えることで、使用中のへたりを防止するセッチング工程。 この工程は長期に於いて安心して製品を使用して頂く為の技術です。 粉体塗装はエポキシ・ポリエステル塗料を使用し、耐候性や耐食性に最も優れたブラックコートを採用。 徹底した温度管理と処理により衝撃に強く、塗装も剥がれにくいのが特徴です。 伸び側ストローク確保のため リア40ｍｍショック延長 リアロングブレーキホース の併用がおすすめです。

ラテラルアップブラケット 45ｍｍ補正 ＪＢ６４／ＪＢ７４リア用 高強度ボルト使用 リフトアップによって付いてしまうリアラテラルロッド角度を補正 ラテラルロッド角度を補正し突き上げ感を軽減

ジムニー キャスターブッシュ １～２インチアップ用 JB64/JB74 JB23/33/43に適合いたします。

JB64/74 調整式ラテラルロッド　フロント用 ブッシュ剛性に信頼のおける純正部品を使用 ガンメタリック

JB64/74 調整式ラテラルロッド　リア用 JB23リアに流用可能（ブッシュ容量アップ） ブッシュ剛性に信頼のおける純正部品を使用 ガンメタリック

レベライザー補正ステー　JB64/JB74　１．５インチアップ用 ジムニーをリフトアップした際必要になる、オートレベライザー補正パーツです。 1.5インチアップ用（リフトアップ量１インチ～２インチを目安にご使用ください。）

JB64/74をリフトアップしたときに長さが足りなくなるリアブレーキホース、 ホーシングデフ上側用、延長ブレーキホースです。 1～2インチアップ用

JB64　1.5インチアップ　サスペンションフルキット 純正比１５パーセント程バネレートアップしリフトアップしながら、ふわふわとした横揺れを低減 こだわり高品質の国産コイル ジンクパウダーコート・ブラウンカラー

ワゴン車30～35ｍｍアップ　バン車35～40ｍｍアップ　 バネレートフロント3.1キロ　リア3.4キロ 純正対比１０％～１５％のバネレートアップに乗り心地最優先の仕様で設計した車種別専用のスプリング。 鋼材もＳＡＥ９２５４／ＳＷＯＳＣ－Ｂ（冷間材）、ＳＵＰ９(熱間材)を形状や荷重に合わせて選択採用しています。 成形後は低温焼きなまし処理を行い引張り強度を上げた強靭なバネへと変化させます。 成型後に限界以上の荷重を加えることで、使用中のへたりを防止するセッチング工程。 この工程は長期に於いて安心して製品を使用して頂く為の技術です。 粉体塗装はエポキシ・ポリエステル塗料を使用し、耐候性や耐食性に最も優れたブラックコートを採用。 徹底した温度管理と処理により衝撃に強く、塗装も剥がれにくいのが特徴です。 ※画像はジムニー用

ワゴン/バン車共に30～35ｍｍアップ バネレートフロント3.57キロ　リア3.3キロ 純正対比１０％～１５％のバネレートアップに乗り心地最優先の仕様で設計した車種別専用のスプリング。 鋼材もＳＡＥ９２５４／ＳＷＯＳＣ－Ｂ（冷間材）、ＳＵＰ９(熱間材)を形状や荷重に合わせて選択採用しています。 成形後は低温焼きなまし処理を行い引張り強度を上げた強靭なバネへと変化させます。 成型後に限界以上の荷重を加えることで、使用中のへたりを防止するセッチング工程。 この工程は長期に於いて安心して製品を使用して頂く為の技術です。 粉体塗装はエポキシ・ポリエステル塗料を使用し、耐候性や耐食性に最も優れたブラックコートを採用。 徹底した温度管理と処理により衝撃に強く、塗装も剥がれにくいのが特徴です。 ※画像はジムニー用

リフトアップ車用の設計で、サスペンションストローク時のフレーム側ステーボルトとアブソーバ取付ワッシャの干渉問題を解決。 1～３インチ用 ステアリングロッド側ステーにもオフセット角度を付け、ブッシュストレスを軽減。

すでにステアリングダンパーを装着済みの車両用に、ブラケットのみの商品になります。 リフトアップ車用の設計で、サスペンションストローク時のフレーム側ステーボルトとアブソーバ取付ワッシャの干渉問題を解決。 1～３インチ用 ステアリングロッド側ステーにもオフセット角度を付け、ブッシュストレスを軽減。