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リフトアップ車用の設計で、サスペンションストローク時のフレーム側ステーボルトとアブソーバ取付ワッシャの干渉問題を解決。
1~3インチ用
ステアリングロッド側ステーにもオフセット角度を付け、ブッシュストレスを軽減。
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